.:DPR Culasse Large Ports Vw Golf 6 GTi Édition35 Big Turbo

3489,76

Culasse Gros conduits VAG 2.0TFSI EA113 Big Turbo

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Description

 

.:DPR ENGINEERING CULASSE 2.0TFSI EA113 PRÉPARER LARGE PORT

 

Attention nous partons d’une culasse neuve! original de L’usine et non remise a neuf ou nous retravaillons les conduits Admission et échappement + guide bronze retravailler pour maxi flow (optimale! Big Turbo)

 

Les gains varieront selon chaque configuration, bien que les gains soient principalement dans la plage de Tr/mn plus élevée. Les gains de puissance sont généralement plus élevés sur les moteurs avec des turbos plus gros et des gros arbres à cames installés.

 

. Le résultat final est un flux plus régulier entre les cylindres.

.Meilleur remplissage 

Température d admission plus base

Température EGT plus base

Optimal 2.0TFSI Big turbo – indispensable obligatoire stage 3 / 4 / 5

 

 

 Quels changements devront être apportés à mon logiciel?

 

Bien que de nombreux programme tuner s’adapter automatiquement aux modifications, un réglage personnalisé peut être nécessaire, car le débit d’air augmente considérablement avec des Tr/mn plus élevés.

 

Montage/

Tous 2.0TFSI EA113 Moteur avec courroie de distribution

 

.:DPR Note: Notre Culasse neuve préparer large ports est livrée sans soupapes, sans poussoirs sans culbuteurs sans ressorts & coupelles, et sans arbre a cames, Culasse nu juste avec guides bronze,

Sur demande on peut vous assembler selon votre projet une culasse complète

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