Description

. :DPR KIT INJECTEURS 2.0TFSI EA113 BIG TURBO AVEC FAISCEAU INJECTION

Optimale pour les moteurs 2.0TFSI EA113 Préparer à plus de 450CV

On l’utilise sur tous nos développement Garrett serie GT-X et Borg EFR qui ont atteint de 450CV a 550CV+

Nous avons mis au point ce kit en interne qui utilise un nouveau faisceau injection 2.0TFSi authentique, OEM puis nous le modifions à l’aide des broches et clips appropriés pour s’adapter a nos gros injecteurs .

Cela se fait de manière OEM ! Nous ne soudons rien avec cette modification identique a l’usine

Info Injecteurs :

Dernière révision 2019 de nos injecteurs big turbo EA113

Injecteurs Vag 2.0TFSI avec Pattent de pulvérisation de courant multi-jet (6) pour plus de 180bar.

(Les injecteurs sont usine et non ouvert)

Pas de fumer noir comme les vieux injecteurs RS4.

Pulvérisation optimal.

Ne pas comparer avec injecteur RS4 qui ont moins de débit, et une mauvaise pulvérisation.

Optimal Stage 3 Stage 3+ Big turbo peut gérer de 450CV à 540CV+

Uniquement pour les moteurs 2.0TFSI EA113 transversaux

. :DPR Note : Full Kit injecteurs + faisceau injection également disponible avec nos injecteurs Stage 3 de 450 à 540CV+

Remarque(s) :  Faisceau EA113 conversion injecteurs également vendu séparément disponible sans les injecteurs avec connecteurs de style injecteur RS3 8P