DPR Turbo IS38 en G25-660 Pour Audi S3 8V EA888-3 600CV+

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DPR Turbo by Garrett Power max G25-660 VAG Audi Vw Seat 2.0T(F)SI EA888 Gen3 600CV+

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Description

 

.:DPR TURBO G25-660 Pour 2.0TFSI TSI EA888 GEN 3 

 

Turbocompresseur DPR Garrett Serie G Power Max est une mise à niveau de haute technologie pour 2.0TSI TFSI Gne3 MQB  turbo G25-660 montage plug and play

excellente réactivité avec une puissance solide et capable de sortir plus de 600 CV et un couple énorme..

Tous les composants du turbocompresseur sont de la plus haute qualité et fabriqués avec les meilleurs matériaux du moment.  le carter compresseur est revu enterne par DPR en entrer et sortie d’air 

En plus du carter de compresseur spécialement conçu pour ce turbocompresseur pour accueillir le corps central du G25 660 et avec un carter turbine en acier inoxydable à haute résistance avec un débit de gaz d’échappement beaucoup plus élevé est utilisé.comparer a la version stock de IS38

DPR Turbo utilise la dernière technologie… , le point culminant est un fuselage Garrett G25 Serie à rotation inverse de la plus haute qualité.

 

Le boîtier du compresseur a été conçu de manière à ce que les éléments de réglage disponibles dans les accessoires puissent être utilisés en montage plug & play

 

Le boîtier d’échappement a un débit d’échappement accru et a été spécialement conçu pour l’ensemble de fuselage Garrett Serie G25 de haute qualité, contrairement a tous ces turbo hybride  reprofiler du style TTE, Loba, TM ect.. pas fiable

Un acier inoxydable massif à 1050 ° C a été choisi comme matériau Le guide de canal est adapté aux performances et optimisé pour un ‘écoulement optimale ! Plus carter compresseur revu DPR Turbo pour un débit d air optimal 

. Autre avantage: tous les tuyaux de vidange s’adaptent à la sortie du boîtier d’évacuation.

 

DPR INFO TECHNIQUE :

 

    DPR Roue de compresseur forgée Aero Gen II

    Sens de rotation: inverse à gauche

    Double roulement à billes en céramique

    Roue de turbine Inconel

    Refroidi à l’eau et à l’huile

 

Côté compresseur:

Ø d’entrée

54.00mm

Sortie ø 67,00 mm 

65 A / R

Côté turbine:

Ø d’entrée

54.00mm

Sortie ø 49.00mm Taille

84 A / R

 

KIT TURBO 600CV+ GARRETT G25-660 REVU DPR POUR VAG EA888 GEN3 INCLUS

TURBO GARRETT G25- 660 Revu DPR 

DPR Turbo inlet high-flow

DPR turbo outlet high-flow

Joint  de bride turbo + visseries

Kit périphérique eaux / huile joint visseries

Wastegate & DV  INCLUT !

 

.:DPR Note; Ne pas confondre notre turbo G25-660 Revu dpr avec tous ces turbo Hybride de base IHI IS38 du style TTE, LOBA, TM, ect, qui fatigue et fissure rapidement = casse rapide

Nous avons reconstruit IS38 avec la dernière génération de la famille Garrett Serie G