Description
.:DPR TURBO G25-660 Pour 2.0TFSI TSI EA888 GEN 3
Turbocompresseur DPR Garrett Serie G Power Max est une mise à niveau de haute technologie pour 2.0TSI TFSI Gne3 MQB turbo G25-660 montage plug and play
excellente réactivité avec une puissance solide et capable de sortir plus de 600 CV et un couple énorme..
Tous les composants du turbocompresseur sont de la plus haute qualité et fabriqués avec les meilleurs matériaux du moment. le carter compresseur est revu enterne par DPR en entrer et sortie d’air
En plus du carter de compresseur spécialement conçu pour ce turbocompresseur pour accueillir le corps central du G25 660 et avec un carter turbine en acier inoxydable à haute résistance avec un débit de gaz d’échappement beaucoup plus élevé est utilisé.comparer a la version stock de IS38
DPR Turbo utilise la dernière technologie… , le point culminant est un fuselage Garrett G25 Serie à rotation inverse de la plus haute qualité.
Le boîtier du compresseur a été conçu de manière à ce que les éléments de réglage disponibles dans les accessoires puissent être utilisés en montage plug & play
Le boîtier d’échappement a un débit d’échappement accru et a été spécialement conçu pour l’ensemble de fuselage Garrett Serie G25 de haute qualité, contrairement a tous ces turbo hybride reprofiler du style TTE, Loba, TM ect.. pas fiable
Un acier inoxydable massif à 1050 ° C a été choisi comme matériau Le guide de canal est adapté aux performances et optimisé pour un ‘écoulement optimale ! Plus carter compresseur revu DPR Turbo pour un débit d air optimal
. Autre avantage: tous les tuyaux de vidange s’adaptent à la sortie du boîtier d’évacuation.
DPR INFO TECHNIQUE :
DPR Roue de compresseur forgée Aero Gen II
Sens de rotation: inverse à gauche
Double roulement à billes en céramique
Roue de turbine Inconel
Refroidi à l’eau et à l’huile
Côté compresseur:
Ø d’entrée
54.00mm
Sortie ø 67,00 mm
65 A / R
–
Côté turbine:
Ø d’entrée
54.00mm
Sortie ø 49.00mm Taille
84 A / R
KIT TURBO 600CV+ GARRETT G25-660 REVU DPR POUR VAG EA888 GEN3 INCLUS
TURBO GARRETT G25- 660 Revu DPR
DPR Turbo inlet high-flow
DPR turbo outlet high-flow
Joint de bride turbo + visseries
Kit périphérique eaux / huile joint visseries
Wastegate & DV INCLUT !
.:DPR Note; Ne pas confondre notre turbo G25-660 Revu dpr avec tous ces turbo Hybride de base IHI IS38 du style TTE, LOBA, TM, ect, qui fatigue et fissure rapidement = casse rapide
Nous avons reconstruit IS38 avec la dernière génération de la famille Garrett Serie G