16X SOUPAPES BLACK NITRIDED GOLF 2 GTi 2.0L 16S 9A

429,98

Set soupapes admission Vag Audi Vw Seat 1.8L / 2,0L moteurs KR / 9A / 7A

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Description

 

16 X SOUPAPES EN ACIER INOXYDABLE TRAITER BLACK NITRURE

 

  • S’adapte à tous les moteurs VAG – KR / 9A  – 1.8L / 2.0L GTi 16V

 

  • Ensemble complet de 16 soupapes  Supertech

 

  • Matériel en acier inoxydable

 

  • Pointe de soupape trempée

 

  • Diamètre tête Soupape Echappement = 28mm STD 

 

  • Diametre Tete Soupape Admission = 32mm STD

 

  • Diametre Tige de Soupape = 6,97mm

 

  • Longueur de Soupape = 95,50mm

 

 

Toutes les valves d’admission en acier inoxydable Supertech commencent par un forgeage monobloc, la tête de soupape subit un processus de forgeage en deux étapes pour un excellent flux de grain de matière.

Chaque soupape est ensuite usinée par CNC pour assurer des dimensions finales exactes. Ensuite, un autre traitement thermique et un traitement de durcissement au nitrure pour le soulagement du stress final pour assurer la solidité de la soupape. La soupape reçoit un dernier broyage, suivie de la Super finition brevetée Supertech de toute la surface.

Cela garantit que chaque valve est exempte de toute imperfection et les dimensions sont précises.

 

 

Revêtement de nitrure noir

 

Supertech’s Black Nitride Coating est un traitement de durcissement adhérant au matériau de base au niveau microscopique.

La microdureté est plus élevée que le matériau sous-jacent en acier inoxydable, ce qui permet une excellente ductilité sur toute la vanne.

La finition de la surface est plus lisse, ce qui provoque moins de frottement entre la tige et le guide, tandis que la surface du siège de la soupape entraîne une interface de tête / siège de soupape plus longue.

Le revêtement Nitride est une combinaison parfaite pour tout type de siège de soupape tel que les sièges en fer nodulaire, les sièges métalliques en poudre d’acier, les sièges en cuivre en aluminium dur ou les sièges en cuivre de béryllium.

 

 //DPR Note: Les propriétés anti-friction du Nitride noir combattent la perte de puissance interne due au frottement du guide-valve à des vitesses de moteur plus élevées optimal pour developpement Moteur VAG GTI 1.8L & 2.0L 16V  9A / KR  Turbo

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